こんにちは！ カーボ鯖江店です♪
日本のガソリンスタンドではレギュラー、ハイオク、軽油の3種類の燃料が販売されていますが、皆さんはこの3つの燃料の違いをご存じですか？
今回は車に使われる3種類の燃料について、それぞれの特徴や違いを解説いたします。よろしければ最後までご覧ください。
ガソリンと軽油の違い
ガソリンと軽油はどちらも石油から生成される燃料であり、蒸留される際の温度によって区別されます。石油を熱した際30℃から230℃の間で発生した蒸気を採取して作られるのがガソリン、240℃から360℃の間で発生する蒸気を採取して作られるのが軽油となります。
ガソリンと軽油では1Lあたりにかかる税金が異なるため、ガソリンよりも軽油の方が安く販売されています。
レギュラーとハイオクの違い
ガソリンはオクタン価の違いによってレギュラーとハイオクの2種類に分けられます。
ガソリン車のエンジンは空気とガソリンの混合気にスパークプラグで点火し燃焼させることで動力を得ていますが、まれに混合気が自然発火し異常燃焼を起こす「ノッキング」が発生することがあります。
オクタン価はこのノッキングの起こしにくさを示す指標のことで、オクタン価が高いガソリンほどノッキングが起こりにくくなります。JIS規格ではオクタン価89以上のガソリンが2号ガソリン（レギュラー）、オクタン価96以上のガソリンが1号ガソリン（ハイオク）と規定されています。
ハイオクは主に高出力・高効率のエンジンを搭載する高級車やスポーツカーで用いられます。またハイオクはオクタン価が高い分製造に手間がかかるため、レギュラーよりも価格が高いのが特徴です。
車の燃料を入れ間違えるとどうなるの？
レギュラー、ハイオク、軽油のうちどの燃料を使用するかは車種ごとに決められています。では指定されたものとは異なる燃料を入れてしまった場合どうなるのでしょうか。
ガソリンと軽油を入れ間違えた場合
ガソリンを使用するガソリン車と軽油を使用するディーゼル車ではエンジンの構造が異なるため、ガソリンと軽油を入れ間違えた場合はエンジンが故障する恐れがあります。入れ間違いに気付いた段階ですぐにエンジンを停止し燃料の入れ替えを行ってください。
ハイオク仕様車にレギュラーを入れた場合
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れてしまっても直ちに故障することはありません。ただしハイオク仕様車はオクタン価の高いガソリンを使うことを前提に設計されているため、レギュラーガソリンを入れてしまうとノッキングが起こりやすくなりエンジンに負荷がかかります。継続してレギュラーガソリンを入れることは控えてください。
レギュラー仕様車にハイオクを入れた場合
レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れてしまった場合は問題なく走行出来ます。とはいえハイオクガソリンを入れてもエンジンの性能が向上する訳ではないので、割高なハイオクガソリンを入れるメリットは殆どありません。レギュラー仕様車はレギュラーガソリンを入れることを前提に設計されているため、不具合を防ぐためにもハイオクガソリンを継続して使用することは控えた方がよいでしょう。
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いかがでしたか？
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未使用車とは？
自動車の分類では「新車」「中古車」この2種類しかありません。
軽自動車メーカーが登録だけした走行距離が数十キロ以内・登録期間が
数ヵ月以内の中古車の事を「届出済未使用車」と呼んでいます。
ナンバー登録だけされた車で使用や運行に供されていない中古車です。試乗車とも違いカーボの届出済未使用車は、走行100キロ以内のものを指します。
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