はじめに
こんにちはカーボ開発店の斉藤です。
今回紹介するのは、2021年12月に新発売されたアルトです。
旧型アルトとの比較や新しくなった点を解説していきたいと思います!
新型アルトの魅力をお伝えします!
アルトってどんな車?
スズキが製造販売するアルトは1979年に誕生しました。スズキ前会長の鈴木修さんが社長就任後初めて陣頭指揮を執って製品化にあたったことで知られています。
もはや歴史的な車といっても過言ではないのではないでしょうか?
現在販売されている新型アルトは9代目となり、環境性能や衝突安全性能など最新の技術が盛り込まれています。
軽自動車の中でもよりコンパクトなサイズなので、小回りが利き日本の生活道路にとてもマッチしており、初心者の方からベテランドライバー、仕事の業務車まで様々な方に選ばれる一台です。
生活に寄り添った1台ですね
新型アルト徹底解説!どこが新しいの?
それではさっそく新型アルトを見ていきましょう!
デザイン
いかがでしょうか?全体的に先代に比べて丸みを帯びたデザインになりましたね。
先代のアルトと比べてみると、
新型 旧型
新型 旧型
新型 旧型
新型 旧型
比べてみると、
先代のデザインを継承しているのがわかりますね。
内装
次に内装を見ていきましょう。
インパネも先代の直線的なデザインから丸みを帯びたデザインになっていますね。
メーターフードやインパネパネル、ドアトリムのネイビーの差し色がアクセントになっておりお洒落ですね。
新型と旧型と並べてみました。
エアコン、シフトまわりは共通となっていますね。
ベージュからブラックへと引き締まった印象も感じます。
みなさんはどちらが好みですか?
新型 旧型
新型 旧型
シートもデニム調になりました。
シートは背面、座面ともに体を包み込むような形状になっているので、とても座り心地が良く運転時もしっかり体を支えてくれます。
ほど良いホールド感で長距離運転も楽チンです。
続いて後部座席に座ってみました。注目してほしいのは足元の広さです。
運転しやすい位置にシートを合わせた状態でこの広さなのが驚きです。
ちなみにリアシートも全席同様にデニム調の生地となっています。
リアドアガラスは運転席のように一番下まで下げることができます。
リアドアガラスが一番下まで下げられるのは意外と珍しいです。
ちなみにこのアルトのカラーは、
新色のダスクブルーメタリックです。
荷室
次にトランクルームを見てみましょう。
先代同様シートを倒してフラットにすることができます。
でも実際にどれだけ広いのでしょうか?
はたして僕のゴルフバッグは載るのだろうか?
新型アルトにゴルフバッグは載るのか検証してみた
アルトでゴルフに行けるのでしょうか?
ご覧の通り、ゴルフバッグを載せることができました。
もう一つ横になれべて置くこともできますね。
もちろん、バックドアも完全に閉めることができますよ。
コンパクトなのに車内広々!
デュアルカメラブレーキサポート
最後に、安全性能についてみていきましょう。
先代はデュアルセンサーブレーキサポートだったのに対して、新型はデュアルカメラブレーキサポートになりました。
違いとしては、カメラが付いたことにより標識認識機能が追加されました。(メーカオプションになります。)
また、一部グレードにて全方位モニターにも対応しました。
低価格でありながら安全性能も充実してるのが嬉しいですね。
スズキ新型アルトを買うならカーボへ
みなさんいかがだったでしょうか?
新型アルトは運転する人、同乗するひとの快適性を第一に考えたコスパのいいお車でしたね。
また、限られたサイズの中で最大限に作りこむスズキの職人魂を感じることもできました。
この記事を読んで新型アルトが気になった方はぜひカーボまで見に来てくださいね。
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旧型アルトの紹介動画はコチラ
未使用車とは?
自動車の分類では「新車」「中古車」この2種類しかありません。
軽自動車メーカーが登録だけした走行距離が数十キロ以内・登録期間が
数ヵ月以内の中古車の事を「届出済未使用車」と呼んでいます。
ナンバー登録だけされた車で使用や運行に供されていない中古車です。試乗車とも違いカーボの届出済未使用車は、走行100キロ以内のものを指します。
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